El plazo para pagar el permiso de circulación 2023 es hasta el 31 de marzo. Es importante que durante el proceso se tengan otros trámites en regla, como la revisión técnica. No obstante, después de un viaje es común que se detecten ciertas fallas como las que te comentaremos en esta nota.
Si no tuviste tiempo de llevar tu auto a un chequeo preventivo anual en algún taller mecánico certificado, ten en cuenta las siguientes fallas comunes que debes checar.
Revisión técnica y permiso de circulación 2023
Durante las vacaciones, son miles los conductores que emprenden viajes por el país para disfrutar con la familia o amigos. Sin embargo, esto supone que el motor debe funcionar con altas temperaturas, recorridos largos con carga pesada, más la erosión provocada por caminos de arena, tierra y carreteras.
Por tal motivo, antes de llevarlo a la revisión técnica, -paso obligatorio para renovar el permiso de circulación 2023– Jorge Ganora, jefe de Operaciones de AutoExpertos, explicó las fallas más usuales que debes considerar.
- Las líneas de escape: en primer lugar, verifica que no haya filtraciones de gas en el tubo de escape. Esto se puede revisar validando que no existan roturas en toda la estructura.
- La emisión de gases: también se debe revisar que al acelerar el vehículo, no motor no expulse por el tubo de escape gases de color negro o azul. De ser así, lo mejor es ir lo antes posible a un taller mecánico.
- Alineación: la dirección debe estar geométricamente alineada e idealmente con sus 4 neumáticos balanceados. Si el auto se carga en alguna trayectoria al soltar el volante en una calle plana, significa que no está bien.
- La suspensión: se debe verificar que no existan juegos u holguras de rodamientos y a nivel general. Además, se debe validar también que los amortiguadores no estén manchados de aceite.
- Los vidrios y parabrisas: es fundamental que todos los vidrios estén en perfectas condiciones, pues una trizadura o corte puede ser motivo de rechazo. En caso de los vehículos con control centralizado, todos deben subir y bajar de manera automática sin atascarse.
- Los frenos: haz una mantención y limpieza del sistema de frenos, regulación y correcta holgura del freno de manos. Siempre se revisa que no existan diferencias de frenado entre ejes de rueda.
- Luces: los focos, faroles y luces deben funcionar correctamente, y que ninguna luz esté quemada o dañada en su estructura.
- Los neumáticos: si la presión de los neumáticos es inferior a lo que solicita el fabricante, estos se calientan con más rapidez, por lo que se desgastan más rápido y existe el peligro de desllantar. Asimismo, es esencial verificar el estado de los neumáticos; que no presenten deformaciones ni cortes a la vista en ninguna de sus caras.
- El Kit de seguridad: Debe estar completo y vigente, por lo que debe contener un extintor, balizas, botiquín y chaleco reflectante. Hay que considerar que el extintor tiene tan solo dos años de vida.
