Este 2022 sólo será superado por 2021, año en el que se batieron todos los récords de venta y se logró comercializar 64 mil unidades.
De acuerdo con la Asociación Nacional de Importadores de Motocicletas (Anim), los 11 primeros meses del año fueron bastante amables pese a la desaceleración que ya se comienza a percibir en el sector.
Desde que inició el año hasta el pasado noviembre, se registró una comercialización de 50.316 unidades, lo que significa una contracción de un 12,6% en relación con el mismo periodo de 2021. No obstante, al compararlo con 2020 el aumento es de un 71%.
Dejando a un lado esa contracción, este año sigue figurando como uno de los mejores en venta de motocicletas a nivel nacional. A un mes para finalizar este 2022, se convirtió en el segundo mejor desempeño en la última década. Sólo será superado por el 2021, cuando se comercializaron 64.571 unidades.
Motos urbanas a la cabeza
En detalle, de enero a noviembre, 45.373 unidades corresponden a motos urbanas, mientras que 2.973 son de las denominadas de competición y 1.970 cuatriciclos todo terreno (ATV+UTV).
Las motocicletas más pequeñas, perteneciente al segmento urbano, con menos de 124 cc, registraron una variación positiva en comparación con el mismo periodo pero en 2021, esto ya que en lo que va del año se han comercializado 4.873 de estas motos, versus los 2.496 del periodo anterior. Lo que representa un incremento del 95%.
En cuanto al total comercializado de enero a noviembre en términos geográficos, el 61,2% de ventas se sitúan en la región Metropolitana, seguido por un 8,2% en Valparaíso, un 5,7% en Bío Bío, Maule con 5,6% y Coquimbo con 4,6% de participación.
Si nos referimos a las importadoras líderes en venta, en el primer lugar del periodo enero a noviembre se sitúa Honda Motor de Chile S.A. con 28,3% de participación. El segundo lugar es para Yamaimport S.A. con 22,3%. El tercer puesto es para Importadora Imoto S.A. con 10.8%. Le sigue la comercializadora Motochile Ltd. con un 9,2%. Y, por último en el quinto lugar está la Comercial Iron con un 8,7%.
Preferencias de los compradores
Los cinco modelos con mayor demanda de enero a noviembre por parte de los compradores se encuentran: Honda Navi con 5,7% de participación, lo sigue la FZN-150 Yamaha con 4,2% de las preferencias, el tercer lugar es para DIO de Honda con 4,0%.
La cuarta posición es para el modelo CB125F Twister de Honda con 2,9%. El quinto lugar es para la FZ-250 de Yamaha con 2,6%.
Por último, respecto a la procedencia de las unidades importadas durante esos meses, se informó que el 59,4% provino desde China, un 28,5% de India, un 2,2% de Tailandia y un 2,1% de Japón, entre otros orígenes.
