Toyota Chile presentó oficialmente el bZ4X, su primer modelo 100% eléctrico a batería (BEV) en el mercado nacional. Se trata de un SUV diseñado desde su origen para la electromovilidad, lo que representa un paso clave dentro de la estrategia global “Beyond Zero”, orientada a impulsar un transporte más sustentable, accesible y enfocado en las personas.
Desde la compañía, el product manager Matías González explicó que el vehículo llegará en dos configuraciones: una versión 4×2 y otra 4×4, cada una con distintos niveles de potencia. Destacó, además, que es un modelo que prioriza la seguridad, gracias a su estructura tipo “habitáculo bañera”, que protege a los ocupantes, junto a un sistema de ocho airbags, incluyendo uno de rodilla.
Desde la dirección de la compañía, Ignacio Funés, director de Toyota Chile, subrayó que “el bZ4X no representa un punto de llegada, sino que un paso más en nuestra estrategia multivías. En Toyota buscamos combatir al enemigo común, que es el CO2, de manera responsable, realista y sin dejar a nadie atrás. Este modelo refleja esa convicción y nuestra forma de entender la innovación”. Sus declaraciones refuerzan la visión de la marca respecto a una transición energética progresiva y consciente.
Bajo ese enfoque, la estrategia multivías de Toyota considera diversas soluciones tecnológicas para avanzar hacia la carbono neutralidad, contemplando desde vehículos híbridos e híbridos enchufables, hasta modelos totalmente eléctricos, además del impulso a alternativas complementarias como los combustibles sintéticos.
Con más de 25 años de trayectoria en electrificación, la firma da un nuevo paso al sumar su primer BEV a la oferta local, sin renunciar a los pilares que definen su identidad: calidad, durabilidad y confiabilidad (QDR).
En esa línea, el product manager de Toyota Chile explicó que “el bZ4X es el primer SUV 100% eléctrico de Toyota y fue diseñado para un uso real y cotidiano, especialmente en ciudad y sus alrededores, combinando eficiencia, confort y versatilidad. Al estar construido sobre una plataforma desarrollada desde cero para vehículos eléctricos, ofrece una conducción más silenciosa y estable, junto con un mayor aprovechamiento del espacio interior, lo que se traduce en una experiencia de manejo más cómoda y equilibrada”. Esto permite posicionarlo como una opción pensada para la movilidad diaria, con énfasis en eficiencia y comodidad.
En cuanto a sus prestaciones, González señaló que la versión 4×2 del modelo logra una autonomía de hasta 478 kilómetros, gracias a una batería de 73,1 kWh. A esto se suma su capacidad de recarga rápida, que permite completar el proceso en 35 minutos con corriente continua y en aproximadamente 4,5 horas con corriente alterna.
Por otro lado, la variante con tracción integral eleva su desempeño hasta 338 HP y 338 Nm de torque, incorporando además asistencias todoterreno como X-Mode con Grip Control, lo que amplía su rango de uso más allá de la ciudad y lo adapta a escenarios exigentes.
El ejecutivo también recalcó que “el modelo incorpora un completo equipamiento, que incluye climatizador bizona, una pantalla central de 14 pulgadas, doble cargador inalámbrico, botones de acceso rápido para funciones esenciales y el sistema Toyota Safety Sense, reforzando el estándar de seguridad activa y pasiva que caracteriza a la marca”, consolidando su propuesta en confort, tecnología y protección.
En esa misma línea, Eduardo Troncoso, gerente de Marketing y Mobility de Toyota Chile, expresó que “Nuestra estrategia Beyond Zero tiene 3 pilares: ir más allá de las cero emisiones, de las expectativas de los clientes y ofrecer la más amplia variedad de opciones de movilidad y servicios asociados. Esto es un paso que se viene construyendo hace varios años, ya tenemos casi 30 años de historia con los híbridos. Hacia adelante esperamos seguir complementando esta oferta”, reforzando el compromiso de la marca con una movilidad integral y sostenible.
