Actualmente, el Servicio de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) analiza un proyecto impulsado por Puerto Coronel, orientado a expandir sus actividades operativas, introducir cambios en su centro logístico y ejecutar obras de dragado en sus instalaciones.
La iniciativa contempla una inversión superior a los 35 millones de dólares, cifra que se materializaría si obtiene la aprobación correspondiente. Según los antecedentes ingresados al SEIA, la propuesta busca modernizar y adecuar distintas operaciones del terminal y del Centro Logístico Coronel, incluyendo mejoras en su infraestructura y en las instalaciones de apoyo.
Puerto Coronel busca ampliar sus operaciones y modificar su centro logístico
Las labores de dragado de profundización y mantenimiento en los muelles norte y sur permitirán recibir embarcaciones con un mayor calado. Esto facilitará las maniobras de atraque y desatraque de naves de mayor tamaño, incrementando así la capacidad para movilizar carga y contenedores.
Entre las principales modificaciones consideradas destacan el aumento de la profundidad en ambos muelles, el crecimiento de la capacidad de transferencia de carga y contenedores, la actualización de los equipos de carga y descarga, adecuaciones en el Centro Logístico Coronel (CLC) y la ampliación de la zona IMO.
1. Aumento de profundidad en muelle norte y muelle sur
El proyecto contempla trabajos de dragado en los muelles norte y sur, tanto para aumentar como mantener su profundidad. Esta intervención permitirá operar con embarcaciones de mayor calado, facilitando el atraque y desatraque de naves de hasta 400 metros de eslora.
2. Incremento de transferencia de carga y contenedores
La propuesta prevé un crecimiento gradual en la operación del terminal una vez concretadas las obras. De esta manera, Puerto Coronel podría movilizar cerca de 17 millones de toneladas de carga al año y alrededor de 500 mil TEU anuales, apoyado en el funcionamiento conjunto de siete sitios de atraque distribuidos entre los muelles norte, sur y el terminal granelero.
3. Actualización de equipos de carga y descarga
También se considera actualizar la nómina de maquinaria destinada a las labores de carga y descarga. Esta adecuación busca responder a las necesidades operativas actuales y futuras del puerto, incorporando además los criterios aprobados en evaluaciones ambientales previas.
4. Adecuaciones en Centro Logístico Coronel CLC
Se proyectan diversas modificaciones para optimizar su desempeño. Entre ellas destacan la reorganización de oficinas y del área de pesaje, el traslado de los sectores de lavado de contenedores y mantenimiento de equipos, junto con la reubicación del estanque de combustible. A ello se suma la habilitación de la Bodega 15, con una superficie de 20 mil metros cuadrados, mejoras en la Bodega 12, la actualización del listado de mercancías que se manejarán en el recinto y ajustes en el flujo vehicular.
5. Ampliación zona IMO
Aumentará su extensión en 1.672 m², alcanzando una superficie total de 3.822 m². El área contará con una losa impermeable, resistente a sustancias químicas y diseñada con una pendiente que permita un drenaje seguro.
Tal como se indicó previamente, la propuesta continúa su tramitación ante el SEIA. Actualmente, el proceso incluye la revisión de antecedentes por parte de distintos organismos públicos, entre ellos la Municipalidad de Coronel, mientras se aguarda el desarrollo de la etapa de participación ciudadana.
